Опоры освещения для территории заправки

Введение

Освещение территории АЗС и заправочных комплексов играет ключевую роль в обеспечении безопасности и удобства. Хорошо спроектированная система освещения не только предотвращает аварии и кражи, но и создает комфортные условия для клиентов и персонала, особенно в темное время суток. Современные опоры освещения должны соответствовать строгим нормам, обеспечивать равномерную подсветку всей территории и быть устойчивыми к внешним воздействиям, включая ветровые нагрузки и агрессивные среды.
В данной статье мы подробно рассмотрим различные типы опор, подходящих для заправочных станций: от классических железобетонных до современных металлических и граненых мачт. Вы узнаете об их технических характеристиках, преимуществах и сферах применения, а также о том, как правильно подобрать высоту и количество опор в зависимости от площади АЗС. Кроме того, мы разберем ключевые аспекты монтажа, включая требования к фундаменту и электромонтажным работам.

Выбор качественных опор освещения – это долгосрочная инвестиция в безопасность и эффективность работы заправки. Надежные производители, такие как «НВЛ-ЭЛЕКТРО», предлагают не только прочные и долговечные конструкции, но и полный комплекс услуг – от проектирования до установки и обслуживания. В конце статьи вы найдете полезные рекомендации по выбору поставщика и ключевые критерии, на которые стоит обратить внимание при покупке оборудования.

Виды опор освещения для территории заправки

При выборе опор освещения для заправочных станций необходимо учитывать специфические требования к безопасности, долговечности и функциональности оборудования. Современный рынок предлагает три основных типа конструкций, каждый из которых обладает уникальными техническими и эксплуатационными характеристиками.

Железобетонные опоры

Характеристики:
 Изготавливаются из армированного бетона, обладают исключительной механической прочностью и устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам. Средний срок службы составляет 40-50 лет благодаря материалу, не подверженному электрохимической коррозии.

Преимущества:
Абсолютная устойчивость к атмосферным воздействиям, включая агрессивные среды, характерные для автодорожных магистралей. Не требуют периодической антикоррозийной обработки, что значительно снижает эксплуатационные расходы.

Где применяются:
На крупных автозаправочных комплексах вдоль федеральных трасс, в промышленных зонах с повышенными требованиями к безопасности, на терминалах коммерческого транспорта.

Металлические (стальные) опоры

Характеристики:
Производятся из конструкционной стали с горячим цинкованием или порошковым покрытием. Диапазон стандартных высот от 6 до 20 метров позволяет подобрать оптимальное решение для любых площадей. Конструкция предусматривает возможность установки различных типов кронштейнов.

Преимущества:
Модульная конструкция обеспечивает простоту транспортировки и монтажа. Возможность комплектации различными типами светильников (от традиционных ДРЛ до современных LED-прожекторов). Гибкость проектных решений позволяет адаптировать освещение под конкретные условия эксплуатации.

Где применяются:
На городских АЗС сетевых операторов, придорожных станциях обслуживания, парковочных зонах торговых центров, территориях логистических комплексов.

Граненые мачты (многогранные опоры)

Характеристики:
Изготавливаются из высококачественной оцинкованной стали методом гнутья с последующей сваркой. Многогранная конструкция обеспечивает повышенную устойчивость к ветровым нагрузкам (до 45 м/с).

Преимущества:
Оптимальное сочетание прочностных характеристик и эстетики. Технологичная конструкция упрощает обслуживание и замену светового оборудования. Совместимость с интеллектуальными системами управления освещением.

Где применяются:
На премиальных АЗС с повышенными требованиями к дизайну, в современных торгово-развлекательных комплексах, на автозаправочных станциях с интегрированными сервисными зонами.

Как выбрать опоры для территории заправки?

Выбор оптимальных опор освещения для автозаправочных станций требует комплексного подхода, учитывающего как нормативные требования, так и практические аспекты эксплуатации. Первостепенное значение имеет правильный расчет высоты и количества мачт, который должен основываться на детальном анализе площади территории, расположения технологического оборудования и требуемых показателей освещенности.

Для стандартных АЗС оптимальная высота опор варьируется от 8 до 12 метров, при этом расстояние между мачтами не должно превышать 3-4 их высоты для обеспечения равномерного светового покрытия.
Критически важным параметром является выбор материалов и защитных покрытий. Для металлических конструкций обязательным требованием является горячее цинкование с минимальной толщиной покрытия 80-100 мкм, либо применение многослойного порошкового покрытия с предварительной фосфатизацией поверхности. Особое внимание следует уделить защите внутренних полостей опор — технологические отверстия должны быть оборудованы гидрозатворами, а в основании предусмотрены дренажные каналы. Для регионов с агрессивной средой (приморские зоны, промышленные районы) рекомендуется выбирать конструкции из алюминиевых сплавов или нержавеющей стали марки AISI 304.

Соблюдение норм освещенности, регламентированных ГОСТ Р 55706-2013 и СП 52.13330.2016, требует тщательного светотехнического расчета. Минимальный уровень освещенности 20 люкс должен быть обеспечен на всей рабочей территории, включая зоны заправки, подъездные пути и места парковки. Для зон технического обслуживания и пешеходных дорожек этот показатель увеличивается до 30-50 люкс. Современные требования энергоэффективности диктуют необходимость использования LED-светильников с возможностью регулировки яркости и автоматического управления через системы типа DALI или KNX. Дополнительно следует учитывать ветровые нагрузки (особенно для высотных конструкций), удобство обслуживания (наличие технологических площадок, люков доступа) и совместимость с системами видеонаблюдения и безопасности.

Особенности монтажа опор освещения для заправки

Монтаж осветительных опор на территории автозаправочных станций представляет собой сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативных требований и специальных мер безопасности. Каждый этап установки должен выполняться с учетом специфики объекта и требований к надежности конструкции.

Железобетонные опоры

Фундаментные работы начинаются с геодезической разметки и разработки котлована глубиной не менее 1,5-2 метров (в зависимости от типа грунта и высоты опоры). Основание тщательно трамбуется с послойной отсыпкой песчано-гравийной подушки толщиной 20-30 см. Для заливки используется бетон марки не ниже М300 с обязательным армированием пространственным каркасом из стальной арматуры класса А500С. Анкерные болты устанавливаются в строгом соответствии с монтажной схемой производителя с точностью позиционирования ±2 мм. После заливки требуется выдержка бетона не менее 28 суток для набора проектной прочности.

Установка опоры

Монтаж выполняется с применением автокрана грузоподъемностью не менее 16 тонн при обязательном соблюдении зоны отчуждения вокруг рабочей площадки. Перед подъемом проводится проверка комплектности и целостности конструкции. Опору устанавливают на анкерные болты через регулировочные прокладки, после чего выполняют юстировку вертикальности с помощью геодезического оборудования (допустимое отклонение не более 1°). Окончательное крепление производится путем затяжки гаек динамометрическим ключом с контролем момента затяжки согласно технической документации.

Электромонтажные работы

Прокладка кабельных линий осуществляется в траншеях глубиной 0,8-1,2 м с песчаной подсыпкой и защитой гофрированными трубами из ПНД. В местах пересечения с технологическими коммуникациями обязательна установка защитных футляров. Воздушная прокладка допускается только на специальных тросах с применением самонесущих изолированных проводов (СИП). Все соединения выполняются в герметичных муфтах с термоусадкой, распределительные щиты оборудуются устройствами защиты от импульсных перенапряжений.

Пуско-наладочные работы

Перед включением системы проводится комплекс электроизмерительных работ: проверка сопротивления изоляции (не менее 1 МОм), петли «фаза-ноль», срабатывания защитных аппаратов. Настройка датчиков освещенности выполняется с учетом географического положения объекта и сезонных изменений светового дня. Окончательная приемка включает фотометрические измерения уровня освещенности во всех контрольных точках территории с составлением соответствующего акта.

Где купить надежные опоры освещения для заправки?

При выборе поставщика осветительных опор для автозаправочных станций необходимо учитывать несколько критически важных факторов, которые напрямую влияют на качество, безопасность и долговечность конструкции.

В первую очередь следует обратить внимание на наличие полного пакета разрешительной документации, включающего сертификаты соответствия требованиям ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ 32947-2014 и технических регламентов Таможенного союза. Производитель должен располагать свидетельствами о регистрации системы менеджмента качества ISO 9001 и иметь допуски СРО на проектные и монтажные работы. Особое значение имеет опыт выполнения аналогичных проектов для объектов топливно-энергетического комплекса, что подтверждается портфолио реализованных объектов и рекомендательными письмами от нефтегазовых компаний.

Почему выбирают «НВЛ-ЭЛЕКТРО»?

Компания «НВЛ-ЭЛЕКТРО» зарекомендовала себя как надежный производитель осветительных конструкций для АЗС, предлагающий комплексные решения от разработки проекта до ввода в эксплуатацию. Основные преимущества компании включают:

Собственное производство металлоконструкций

Предприятие оснащено современным технологическим оборудованием для холодной гибки металла, автоматической сварки в среде защитных газов и горячего цинкования. Это позволяет контролировать все этапы производства — от раскроя металлопроката до нанесения защитных покрытий. Используется сталь толщиной от 3 мм с пределом текучести не менее 235 Н/мм².

Соответствие стандартам

Продукция соответствует требованиям ГОСТ 23118-2012, СП 43.13330.2012 и международным стандартам EN 40-3-3. Конструкции проходят обязательные испытания на ветровую нагрузку (до 45 м/с) и сейсмическую устойчивость (до 7 баллов). Разработаны специальные серии опор с повышенной взрывозащитой для зон класса В-Iа.

Комплексный сервис

Компания предоставляет полный цикл услуг:

  • Разработку светотехнического проекта с 3D-визуализацией
  • Изготовление опор по индивидуальным параметрам
  • Шеф-монтаж с применением геодезического контроля
  • Пусконаладочные работы и обучение персонала
  • Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Все конструкции сопровождаются паспортами качества, руководствами по эксплуатации и имеют гарантию до 10 лет на несущие элементы. Для сложных объектов возможна разработка индивидуальных решений с учетом особенностей рельефа и специфических требований заказчика.

Заключение

Правильно подобранные опоры освещения – залог безопасности и эффективной работы заправочной станции. Современные металлические и железобетонные мачты обеспечивают долговечность и соответствие нормам освещенности.

При выборе оборудования важно учитывать климатические условия, нагрузку и требования к энергоэффективности. Доверяйте проверенным производителям, чтобы избежать проблем с эксплуатацией и обслуживанием.

Если вам нужна консультация по подбору опор для АЗС – обращайтесь к специалистам «НВЛ-ЭЛЕКТРО» для получения профессионального решения.